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Govecs GO! S2.4

Govecs GO! S2.4
Govecs GO! S2.4 85
Govecs GO! S2.4 85
Govecs GO! S2.4 85
Govecs GO! S2.4 85
Govecs GO! S2.4 85
Govecs GO! S2.4 85
Govecs GO! S2.4 85
αžαŸ’αž˜LiFePo4 (LFP)
αž‡αž½αžš60 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš (45 km/h)
100 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš (25 km/h)
αž‚αž·αžαž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž–αŸαž›4-5 αž˜αŸ‰αŸ„αž„
αž’αŸ†αžŽαžΆαž…3 αž‚αžΈαž‘αžΌαž”αŸƒ (4 αž αž—αžΈ)
αžαŸ†αž›αŸƒ28.121.560Β’
LiFePo4 (LFP)
made in Germany  

αž›αž€αŸ’αžαžŽαŸˆαž–αž·αžŸαŸαžŸ

αž˜αŸ‰αžΆαž€Govecs
αž‚αŸ†αžšαžΌGO! S2.4
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αž’αŸ†αžŽαžΆαž…3 αž‚αžΈαž‘αžΌαž”αŸƒ (4 αž αž—αžΈ)
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αžαŸ’αž˜LiFePo4 (LFP)
αžαŸ’αž˜50.000 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
αž‡αž½αžš60 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš (45 km/h)
100 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš (25 km/h)
αž‚αž·αžαž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž–αŸαž›4-5 αž˜αŸ‰αŸ„αž„
85% αž”αž“αŸ’αž‘αžΆαž”αŸ‹αž–αžΈ 2 αž˜αŸ‰αŸ„αž„
 
GO! S2.4 αž˜αž·αž“αž˜αžΆαž“αž‘αŸ€αžαž‘αŸαž€αŸ’αž“αž»αž„αž€αžΆαžšαž•αž›αž·αžαŸ”
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GOVECS αž‘αŸ…! S2.4 αž‚αžΊαž‡αžΆαž˜αŸ‰αžΌαžαžΌαžŸαŸ’αž€αž»αž”αž˜αž½αž™αžŠαŸ‚αž›αž˜αžΆαž“αžαŸ’αž˜αž›αžΈαž…αžΌαž˜αŸ” αžœαžΆαž‚αžΊαž‡αžΆαž€αžΆαžšαž‡αŸ†αž“αž½αžŸαžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž€αž„αŸ‹ 50 ឬ 80cc αŸ”

S2.4 αžαŸ’αžšαžΌαžœαž”αžΆαž“αž”αŸ†αž–αžΆαž€αŸ‹αžŠαŸ„αž™αž˜αŸ‰αžΌαž‘αŸαžšαž’αŸαž‘αž·αž…αžαŸ’αžšαžΌαž“αž·αž…αž”αŸ’αžšαžŸαž·αž‘αŸ’αž’αž·αž—αžΆαž–αžαŸ’αž–αžŸαŸ‹ brushless αž“αž·αž„αž˜αžΆαž“αžŠαŸ’αžšαžΆαž™αžαŸ’αžŸαŸ‚αž€αŸ’αžšαžœαŸ‰αžΆαžαŸ‹αžαŸ‚αž‘αžΆαŸ†αž‘αžΆαž”αŸ” αž˜αŸ‰αžΌαžαžΌαžŸαŸ’αž€αžΆαžšαŸ‰αžΆαžαž’αŸαž‘αž·αž…αžαŸ’αžšαžΌαž“αž·αž…αž˜αžΆαž“αžšαžαž™αž“αŸ’αžŠαžŠαžΉαž€αž‡αž‰αŸ’αž‡αžΌαž“αž‘αŸ†αž“αžΎαž”αž˜αž½αž™αžŠαŸ‚αž›αž’αžΆαž“αžΆαžαžΆαž€αž„αŸ‹αž“αŸαŸ‡αž•αž›αž·αžαž”αžΆαž“αžŸαŸ’αž‘αžΎαžšαžαŸ‚αž‚αŸ’αž˜αžΆαž“αžŸαž˜αŸ’αž›αŸαž„αžšαŸ†αžαžΆαž“αŸ” αžŠαŸ„αž™αž”αŸ’αžšαžΎ “αž”αŸ’αžαžΌαžšαžŸαŸαžŠαŸ’αž‹αž€αž·αž…αŸ’αž…” αž“αŸ…αž›αžΎαž•αŸ’αž‘αŸƒαžαžΆαž”αŸ’αž›αžΌαž’αŸ’αž“αž€αž’αžΆαž…αž‡αŸ’αžšαžΎαžŸαžšαžΎαžŸαž™αž€αž…αž“αŸ’αž›αŸ„αŸ‡αž”αŸ’αžšαž αžΆαž€αŸ‹αž”αŸ’αžšαž αŸ‚αž›αž¬αž›αžΏαž“αž‡αžΆαž„αž˜αž»αž“αŸ”

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αž”αŸαžŽαŸ’αžŽαž•αŸ’αžŸαž–αŸ’αžœαž•αŸ’αžŸαžΆαž™αž†αŸ’αž“αžΆαŸ† 2013

 

2021 Govecs αž˜αŸ‰αžΌαžŠαŸ‚αž›

Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
33.472.273
LiFePo4 (LFP)
90 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
Pro CargoGovecs GO! T1.4 100
27.931.593
LiFePo4 (LFP)
50 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
26.147.181
LiFePo4 (LFP)
130 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
ProGovecs GO! S2.6 100
25.366.161
LiFePo4 (LFP)
50 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
FlexGovecs Flex electric scooter 2000 watt 100
21.296.127
៑៨៦αŸ₯០ αž›αžΈαž…αžΌαž˜
75 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
Flex CargoGovecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 100
21.296.127
៑៨៦αŸ₯០ αž›αžΈαž…αžΌαž˜
75 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
Elly TwoGovecs Elly 100
16.154.010
LiFePo4 (LFP)
60 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
Elly OneGovecs Elly One 100
16.154.010
LiFePo4 (LFP)
70 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš

αž˜αŸ‰αžΌαžŠαŸ‚αž›αž…αžΆαžŸαŸ‹

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
43.654.635
LiFePo4 (LFP)
90 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
42.155.659
LiFePo4 (LFP)
90 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
34.990.168
LiFePo4 (LFP)
90-120 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
GO! T3.4Govecs T1.2 100
34.427.930
LiFePo4 (LFP)
70 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
33.875.686
LiFePo4 (LFP)
90-120 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
33.457.720
LiFePo4 (LFP)
70 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
GO! T2.4Govecs T1.2 100
29.091.771
LiFePo4 (LFP)
60-100 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
28.674.580
LiFePo4 (LFP)
60-90 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
αž”αž„αŸ’αž αžΆαž‰αž…αŸ’αžšαžΎαž“αž‘αŸ€αž
 

αž’αŸ’αž“αž€αž…αŸ‚αž€αž…αžΆαž™

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

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αž…αž„αŸ‹αž“αžΆαŸ†αž…αžΌαž›αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž“αŸαŸ‡αž‘αŸ… Cambodia? αž”αŸ†αž–αŸαž‰αž”αŸ‚αž”αž”αž‘αžαžΆαž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž˜αž αžΎαž™αž€αŸ’αžšαž»αž˜αž€αžΆαžšαž„αžΆαžš kh.e-scooter.co αž“αžΉαž„αž–αŸ’αž™αžΆαž™αžΆαž˜αžŸαŸ’αžœαŸ‚αž„αžšαž€αž’αŸ’αž“αž€αž‡αŸ†αž“αžΆαž‰αžαžΆαž„αž“αžΆαŸ†αž…αžΌαž›αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αžŠαžΎαž˜αŸ’αž”αžΈαžŠαŸ„αŸ‡αžŸαŸ’αžšαžΆαž™αž€αžΆαžšαž“αžΆαŸ†αž…αžΌαž›αž€αžΆαžšαž…αž»αŸ‡αžˆαŸ’αž˜αŸ„αŸ‡αž“αž·αž„αž€αžΆαžšαžŠαžΉαž€αž‡αž‰αŸ’αž‡αžΌαž“αžŠαž›αŸ‹αž‘αŸ’αžœαžΆαžšαžšαž”αžŸαŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αŸ”

αž–αŸαž›αžœαŸαž›αžΆαž…αŸ‚αž€αž…αžΆαž™αž’αžαž·αž”αžšαž˜αžΆαŸ–

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αž€αžΆαžšαž”αŸ†αž–αž»αž›αžαŸ’αž™αž›αŸ‹ αžαž·αž…? αž€αŸ’αž›αžΆαž™αž‡αžΆαž’αŸ’αž“αž€αžŸαŸ’αž˜αŸαž‚αŸ’αžšαž…αž·αžαŸ’αžαž“αŸ… kh.e-scooter.co αŸ”
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β„Ή Electric Scooter: clean air / healthy city air

αž αŸ’αžœαŸ’αžšαžΆαŸ†αž„αžŸαŸŠαžΈ: αž€αžΆαžšαž”αŸ†αž–αž»αž›αžαŸ’αž™αž›αŸ‹

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"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)