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αž˜αž‚αŸ’αž‚αž»αž‘αŸαžŸαž€αŸαž“αŸαŸ‡αž”αžΆαž“αž‘αŸ…αžŠαž›αŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αž‘αž·αž‰αž“αŸ…αž€αŸ’αž“αž»αž„αž”αŸ’αžšαž‘αŸαžŸαž…αŸ†αž“αž½αž“αž‡αžΆαž„ 200 αž“αž·αž„αž‡αž½αž™αž›αžΎαž€αž€αž˜αŸ’αž–αžŸαŸ‹αž€αžΆαžšαž…αž›αŸαžαžŸαŸ’αž’αžΆαžαŸ” [ αž–αŸαžαŸŒαž˜αžΆαž“αž”αž“αŸ’αžαŸ‚αž˜ ]

Viar E-Cross

Viar E-Cross 1
Viar E-Cross 7 85
Viar E-Cross 6 85
Viar E-Cross 5 85
Viar E-Cross 4 85
Viar E-Cross 2 85
Viar E-Cross 3 85
2432382547 85
VIAR e-cross 85
αžαŸ’αž˜LiFePo4 (LFP)
αž‡αž½αžš100 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
αž‚αž·αžαž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž–αŸαž›2-3 αž˜αŸ‰αŸ„αž„
αž’αŸ†αžŽαžΆαž…6 αž‚αžΈαž‘αžΌαž”αŸƒ (8 αž αž—αžΈ)
αžαŸ†αž›αŸƒ14.708.301Β’
LiFePo4 (LFP)
made in Indonesia  

αž›αž€αŸ’αžαžŽαŸˆαž–αž·αžŸαŸαžŸ

αž˜αŸ‰αžΆαž€Viar
αž‚αŸ†αžšαžΌE-Cross
αž›αŸ’αž”αžΏαž“45 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš / αž˜αŸ‰αŸ„αž„
αž’αŸ†αžŽαžΆαž…6 αž‚αžΈαž‘αžΌαž”αŸƒ (8 αž αž—αžΈ)
αž‘αŸ†αž„αž“αŸ‹50 αž‚αžΈαž‘αžΌαž€αŸ’αžšαžΆαž˜
αžαŸ’αž˜LiFePo4 (LFP)
αžαŸ’αž˜800 αžœαžŠαŸ’αžβ„Ή
αž‡αž½αžš100 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
αž‚αž·αžαž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž–αŸαž›2-3 αž˜αŸ‰αŸ„αž„
 

E-Cross αž‚αžΊαž‡αžΆαž˜αŸ‰αžΌαžαžΌαž†αŸ’αž›αž„αž€αžΆαžαŸ‹αž’αž‚αŸ’αž‚αž·αžŸαž“αžΈαž˜αž½αž™αž–αžΈαž€αŸ’αžšαž»αž˜αž αŸŠαž»αž“αž•αž›αž·αžαž˜αŸ‰αžΌαžαžΌ Viar αž˜αž€αž–αžΈαž”αŸ’αžšαž‘αŸαžŸαž₯αžŽαŸ’αžŒαžΌαž“αŸαžŸαŸŠαžΈαŸ” Viar αž‚αžΊαž‡αžΆαž˜αŸ‰αžΆαž€αž›αŸ’αž”αžΈαž˜αž½αž™αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž˜αŸ‰αžΌαžαžΌαŸ” αž“αŸ…αž†αŸ’αž“αžΆαŸ† 2017 αž–αž½αž€αž‚αŸαž”αžΆαž“αž”αžΎαž€αžŠαŸ†αžŽαžΎαžšαž€αžΆαžšαž˜αŸ‰αžΌαžαžΌαžŸαŸ’αž€αžΆαžšαŸ‰αžΆαžαžΌαžŠαŸ†αž”αžΌαž„αžŠαŸ‚αž›αž•αž›αž·αžαž“αŸ…αž”αŸ’αžšαž‘αŸαžŸαž₯αžŽαŸ’αžŒαžΌαž“αŸαžŸαŸŠαžΈαŸ”

E-Cross αž˜αžΆαž“αž˜αŸ‰αžΌαž‘αŸαžšαž’αŸαž‘αž·αž…αžαŸ’αžšαž·αž… 6,000 αžœαŸ‰αžΆαžαŸ‹αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž€αžΆαžšαž”αž„αŸ’αž€αžΎαž“αž›αŸ’αž”αžΏαž“αžŠαŸ‚αž›αž’αžΆαž…αž”αŸ’αžšαŸ€αž”αž’αŸ€αž”αž”αžΆαž“αž‡αžΆαž˜αž½αž™αž“αžΉαž„αž˜αŸ‰αžΌαžαžΌ 250cc αŸ”

αž’αŸαž‘αž·αž…αžαŸ’αžšαžΌαž“αž·αž…αž˜αžΆαž“αž’αžΆαž‚αž»αž™αž’αžΌαžαžΆαž›αžΈαž™αžΌ 32 αž’αŸŠαžΈαžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž…αž˜αŸ’αž„αžΆαž™ 100 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžšαŸ” αžαŸ’αž˜αž’αžΆαž…αžŸαžΆαž€αž”αžΆαž“αž€αŸ’αž“αž»αž„αžšαž™αŸˆαž–αŸαž› 2-3 αž˜αŸ‰αŸ„αž„αŸ”

E-Cross αž˜αžΆαž“αž€αžΆαžšαžšαž…αž“αžΆαžŠαŸ‚αž›αž”αŸ’αžšαž αžΆαž€αŸ‹αž”αŸ’αžšαž αŸ‚αž›αž“αžΉαž„αž€αž„αŸ‹αž˜αž½αž™αŸ” αž€αž„αŸ‹αž‚αžΊαžŸαž˜αžŸαŸ’αžšαž”αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž€αžΆαžšαž”αŸ’αžšαžΎαž“αŸ…αž›αžΎαž•αŸ’αž›αžΌαžœαž€αŸ’αžšαŸ…αž•αŸ’αž›αžΌαžœαŸ”

E-Cross αž˜αžΆαž“αžŸαŸŠαž»αž˜αž’αžΆαž›αž»αž™αž˜αžΈαž‰αŸ‰αžΌαž˜αžŸαŸ’αžšαžΆαž›αž“αž·αž„αžšαžΉαž„αž˜αžΆαŸ†αŸ” αž‘αŸ†αž„αž“αŸ‹αž‚αžΊαž˜αžΆαž“αžαŸ‚ 50 αž‚αžΈαž‘αžΌαž€αŸ’αžšαžΆαž˜αž”αŸ‰αž»αžŽαŸ’αžŽαŸ„αŸ‡αŸ” αž›αžΎαžŸαž–αžΈαž“αŸαŸ‡αž‘αŸ€αžαžœαžΆαž˜αžΆαž“αž€αžΆαžšαž–αŸ’αž™αž½αžšαžŠαŸαž˜αžΆαž“αž’αžΆαž“αž»αž—αžΆαž–αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž€αžΆαžšαž”αŸ’αžšαžΎαž”αŸ’αžšαžΆαžŸαŸ‹αž“αŸ…αž›αžΎαž•αŸ’αž›αžΌαžœαž€αŸ’αžšαŸ…αž•αŸ’αž›αžΌαžœαŸ” E-Cross αž˜αžΆαž“αž€αžΆαžšαž•αŸ’αž’αžΆαž€αž•αŸ’αž“αŸ‚αž€αžαžΆαž„αž˜αž»αžαž…αž»αŸ‡αž€αŸ’αžšαŸ„αž˜αž“αž·αž„αž•αŸ’αž’αžΆαž€αž€αžΆαžšαž‚αžΆαŸ†αž‘αŸ’αžšαž–αžΈαž€αŸ’αžšαŸ„αž™αŸ”

E-Cross αž”αŸ’αžšαžΎαž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž”αž‰αŸ’αž‡αžΌαž“αž–αžΈαžšαžŠαŸ‚αž›αž αŸ…αžαžΆαž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž”αž‰αŸ’αž‡αžΌαž“αž˜αŸαžαŸ’αžšαžΈαž–αž αž»αžŠαŸ†αžŽαžΆαž€αŸ‹αž€αžΆαž›αŸ”

E-Cross αž˜αžΆαž“αž…αŸ’αžšαžΎαž“αž–αžŽαŸŒαŸ”

 

2021 Viar αž˜αŸ‰αžΌαžŠαŸ‚αž›

E-CrossViar E-Cross 1 100
14.708.301
LiFePo4 (LFP)
100 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
Q1Viar Q1 7 100
5.091.335
LiFePo4 (LFP)
50-60 αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
 

αž’αŸ’αž“αž€αž…αŸ‚αž€αž…αžΆαž™

PT Triangle Motorindo
Jl. Danau Agung Selatan Blok O III No. 38 Sunter
Sunter Jaya – Jakarta Utara 14350
Indonesia

Phone: (+62)021-65832202 (Hunting)
Mobile: +6281382222307 / +6285281011171
SMS Center: +6281399920038
Email : marketing@viarmotor.com

αž“αžΆαŸ†αž…αžΌαž›αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž“αŸαŸ‡

αž…αž„αŸ‹αž“αžΆαŸ†αž…αžΌαž›αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž“αŸαŸ‡αž‘αŸ… Cambodia? αž”αŸ†αž–αŸαž‰αž”αŸ‚αž”αž”αž‘αžαžΆαž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž˜αž αžΎαž™αž€αŸ’αžšαž»αž˜αž€αžΆαžšαž„αžΆαžš kh.e-scooter.co αž“αžΉαž„αž–αŸ’αž™αžΆαž™αžΆαž˜αžŸαŸ’αžœαŸ‚αž„αžšαž€αž’αŸ’αž“αž€αž‡αŸ†αž“αžΆαž‰αžαžΆαž„αž“αžΆαŸ†αž…αžΌαž›αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αžŠαžΎαž˜αŸ’αž”αžΈαžŠαŸ„αŸ‡αžŸαŸ’αžšαžΆαž™αž€αžΆαžšαž“αžΆαŸ†αž…αžΌαž›αž€αžΆαžšαž…αž»αŸ‡αžˆαŸ’αž˜αŸ„αŸ‡αž“αž·αž„αž€αžΆαžšαžŠαžΉαž€αž‡αž‰αŸ’αž‡αžΌαž“αžŠαž›αŸ‹αž‘αŸ’αžœαžΆαžšαžšαž”αžŸαŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αŸ”

αž–αŸαž›αžœαŸαž›αžΆαž…αŸ‚αž€αž…αžΆαž™αž’αžαž·αž”αžšαž˜αžΆαŸ–

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β„Ή Electric Scooter: clean air / healthy city air

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"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)